主题：6亿超低收入和地摊经济，社会经济高敏度感应器 -- 海上金流彩云乱

一国总理这么说话真的是暴露自己完全不懂经济的真相了。

如果真如他所说，6亿人月均收入不足1000元，那么解决方法是啥？摆地摊？那么摆了地摊卖给谁？难道摆地摊的之间互通有无？

现在要搞的，无非就是加大经济投入。不论是像国外那样人人发钱消费，还是搞以工代赈增加政府开支，或者双管齐下都行。结果闹半天出来个地摊经济。这是承认经济失败？

现代经济最重要的是信心。如果主持经济的总理对经济都没信心，给出的方案居然是人人摆地摊，那么怎么能指望普通百姓对经济有信心。

不找人崩了他才怪。怎么在中国，一尊要做大做强国企，身为总理的他居然就可以唱对台戏？还一帮人心知肚明，恬不知耻的替他开脱？

显然疫情对实体经济冲击很大，国内虽然已经稳定，但也因为国外控制不力，出口大幅下滑造成的失业人群很多。由于此次全球疫情的解决遥遥无期，国家必须维护普通人的生活，创造新的工作岗位，但缓不济急，为了给失去工作的人一些自救的出路而采取的权宜之计，虽不能发财但赚一点生活费还是可以的，至于有人吹什么“地摊经济风口”纯属瞎扯。总体而言也不必过分解读了。

我们小区周围以前常有些卖水果卖菜的小贩，他们卖的菜是超市价格的一半，水果也便宜不少。很受小区居民的欢迎，买的人挺多的，后来被城管取缔了。

这次疫情对出口打击很大，很多人失业，在岗的也少了不少收入。以我公司为例，一线普通员工收入普遍减少一半以上的。如果有小摊卖廉价菜果，应该会吸引这类员工采购。小摊也可以提高农产品等的流通，搞活市场，摆摊的人一天赚个30，50的也解决了家里的吃饭问题，对当前经济有正面作用。总之我觉得放宽摆摊是解决当前就业，搞活流通的权宜之计，你要非说中央没招了也不算错，但是不必过度解读。

绿化工程、人防工程，进行科学的环境保护和改造，组织本地失业的工人、农民工等等青年劳动者参加，这个效果要好的多吧。

地摊经济，早已经转移到网上了，各种快递、外卖，配套服务都很齐全，又有专门的步行街、美食街，都很成熟了。

现在又来讲摆地摊，作用真心不大，还给占道经营、环卫工作者增加工作量。

这次中央拨款进行基建来稳定经济，我看各地方政府又摩拳擦掌，准备规划新区、卖地、拆迁、房地产开发再来一波了。

千万千万，要强力改正地方经济全靠吃土地财政这个大癌症了。

看看香港被房地产商绑架，如果中央不出手就只能一路衰败下去。给我们的启示和教训还不够深刻吗？

现在也确实该兴修水利或者趁机去搞绿化工程了。不过有2点值得思考：1，现代施工（包括绿化）不是6，70年代的人海战术了，运用大批量工程机械不仅效率奇高，总造价费用也容易控制，所以创造的就业机会总体会比较有限，无法应对几百万甚至上千万的失业人口。总不能纯为了就业而勉强用人力吧，况且土石方作业劳动强度很大，未必会受大家欢迎；2，疫情对第三产业服务业也影响较大，加上出口不景气，影响人口这里边就不一定都是农村人口了，较底层的城市人口也占了相当大的比例。这些人由于照顾家庭等各种各样的理由，是很难离家去农村水利或绿化工程上去工作的。

基于这2点放开城市摆摊就有积极意义了或者为什么不能多管齐下呢？

当然放开摆摊对城市市容和环卫工人也会造成很大的压力（那就多招环卫工，也可以解决一些就业），不过这个问题反而容易解决，以苏州的方法为例，苏州市一直对摆摊较为宽容，但是相应的城市管理也比较到位。首先是摆摊必须在政府在街边划定固定的区域内摆摊，不得占道经营，政府适当收取一些税费，同时要求摊主必须保证小摊周围的卫生，如卫生管理很差则责令改正或罚款等，不在指定区域经营的城管就责令改正。政府划分的区域多是在以前摆摊人多的地方，只是更加规范。这样的方式城管容易管理，小贩也比较容易接受，矛盾较少。另外提一下苏州对电动三轮车载客也宽容，发牌照交少量税费就行，在一些城乡结合部很有市场，坐一次仅5元左右，生意不错。总体而言，个人感觉苏州市对低技术人士宽容度高，人文关怀暖心。

本人历来认为各城市的城管严厉取缔小摊贩是懒政的表现，坐办公室的人住往不能体会底层人士的艰辛。广东以防抢劫为由大力禁摩，逼着许多人提前购买汽车代步上下班，直接推高了普通人的生活支出10几倍，大家也都堵到了路上。近来又琢磨着禁电动车。。。大禹治水最高明的地方不是堵，而是疏。我倒是希望疫情之后政府能坚持对小摊贩的宽容政策。

估计是上面某个大员跑去下面视察，认为小摊贩太多有碍观瞻，就出台了这么一个规定，城管打那以后才有的吧？一直到06年夏天退伍军人崔英杰在北京捅死城管以后，执法上才温柔了一点。

还有个绝的，从淘宝上买货，摆摊七天，卖不掉退货，哈哈

百姓，老成谋国之言啊！

至于李相的言论，跟他一贯的作风一致，确实不用过度解读。

宝推了！