主题:铁索连环进行中?浅谈一下李强的经济操作 -- 拜吨
蔚来暂时还没有,以后大概率也没有,蔚来的土豆泥时刻只能慢慢积累了。你说亏钱我倒不觉得是个事,最大问题可能是研发不够高效,比如智能驾驶对手是华为。
没记错蔚来是铝车身,刹车啥的大概率是买的方案,不觉得比宝马啥的差。
奔驰S有历史地位,很难超越。
BBA,奔驰宝马,还有个啥牌子来着...想不起来了。
比较近的超级奇观,希望是空间项目,比如氦3开采,可以快速正循环,而且任何国家都无法隐瞒天顶上比月亮大几倍的那个阵列和划破夜空的“轨道交通”。
的助力下是必然。
资本主义语境下的解决方式历史上已经表演过多次,那就是被动的眼看着大量企业和破产劳动者失业毁灭性的消除产能,然后经济大萧条,甚至世界大战。
就是一种破坏性的系统重启吧。
这个在私有制、资本主义为主的市场经济、商品交换大环境下无解。办法肯定在现有的资本主义和私有制体系下的所有经济理论之外。
但这却是右边和西边的朋友们想都不敢想的
首先这需要替换所有在轨卫星,是否说明原有星链不够成功? 转为主要连接普通手机,意味着与地面运营商抢客户,似乎也不看好?
另外,星链的星间通信解决了吗?
蔚来的换电护城河确实很强,导致我对换别的电车都不太感兴趣
但是蔚来的问题也很突出,营销和产品都不太给力,导致亏损极其严重。不尽快解决,后续麻烦很大
这是基于货币是一般等价物的根本属性决定的,美欧霸权可以阻延,不能阻止,要消灭人民币结算,只能消灭中国物资控制能力。
是什么原因促使当局这么做?
经济是一个循环,你把人家所有赚钱的行业都卷死了,人家就没钱了,没钱了哪里来市场来让你卖东西?
这句话回的是陈王河友说的:
他们死了,市场都是我们的。
这里讨论的宏观经济问题,你看不懂可以不要发表意见。
-
马歇尔计划的年代,全球化和今天的水平完全不在一个档次,陈王河友也说了:
中国已经控制了60%的全球实物生产
在我国的产业链集群面前,很难有国家靠能源、矿产、农产品以外的东西,和我们达到贸易平衡。他们的工业生产效率,很难超过我们。
也就是说,如果马歇尔计划增加外部需求,产业竞争减少外部需求,马歇尔计划十有八九跑不过产业竞争。
更不要说我国有14亿人要吃饭,不可能把大量工业送出去搞进口的。
意思是只有贵族的钱才是钱,劳动人民的钱不是钱? 只有贵族老爷们才有钱消费,劳动人民平时都不买东西,全都白拿?
另外贵族老爷们只能做贵族,坚决不能变成劳动人民?所以为了避免他们饿死,我们必须维持他们的贵族生活?
然后如果我们不让他们有贵族那么多的钱,则先饿死的不是他们而是我们自己?
这种水平的逻辑能力,真是叹为观止
美国变成墨西哥的话,还能挑活干吗?
其实需要一个懂金融的。
工业能力已经很强了并且只会更强,这方面不需要操心
房价在可预见的将来是夕阳产业,没啥油水可捞
和西方大资本联合其实也没啥油水,尤其是在这个政治大于资本的时代,资本也不会为咱们洗刷污名
-
所以最需要做的,其实是化债和调结构。
现在搞的所谓的“化债”,其实就是债务转移而已,并没有真正解决问题,反而在累计长期的风险。
-
前几天看到一段有趣的话,大致如下:
现在消费不好,就是因为老百姓没钱,老百姓没钱,是因为掏空六个钱包,欠了几十万亿的房贷,向地产公司买房。
那么钱应该到地产公司那去了咯?结果一看,地产公司也是各种暴雷,也欠了几十万亿。
地产公司的钱主要是拿去买地了,如果地产公司没钱,那地方政府应该有钱咯?结果一看,地方各种城投还是欠了几十万亿。
虽然经不起推敲,但有一种淳朴在里面。
如果有真正懂金融的人搞顶层设计,或许、可能、说不定,能有一点真正化债的办法?
所以,总体来说,无论是打算所谓“让欧美无路可走”,还是做类似于“一带一路”之类扶持外国的事,都可以,但都要为对应的后果做好准备。
不识字吗?
-
一个比较学术氛围的话题,总有些人跑过来索取情绪价值,看到西方就是贵族,怎么就这么自卑呢?
"房地产劳民伤财饮鸩止渴,电动车雕虫小技后续乏力”
这都什么乱七八糟的
这个对带宽的需求不高的。
想上网就要背个星链终端。
还在追赶阶段,当然要各种尝试