- inconsequent曾用旧名
lldsolitude
inconsequent
曾用旧名
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注册：2011-01-31 01:15:57
正五品上:中散大夫|定远将军
正五品上:中散大夫|定远将军
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家园
美加边境都能关闭，我们还在坚持对外国人开放边境，还不搞所有入境人员统一14天就地集中隔离 世界主要经济体的经济活动都基本冻结了，这个时候搞国际交流有个屁用？对经济能有多大点帮助？还是又在TMD死要面子活受罪？ 现在知乎上相关问题已经炸锅了，结果连个热榜都上不了，微博上也是悄无声息 ...
一笔挥去50万人的生命眼睛都不眨一下。 我只能理解为西方的“人权”里什么都包括，就是不包括生存权。 ...
即使全国千分之五的人口非正常死亡，最严重的后果也就是换个党来执政而已。 用“政党轮替”偷换“对民众负责”的概念，事实上豁免了统治阶级的所有责任，一切的罪恶和苦难都可以在民主和选票的粉饰下化为无形，西方民主果然是人类有史以来最“伟大”的发明。 ...
顺带指责中国在疫情初期向世界输出专制独裁的抗疫措施，结果遭到了可耻的“失败”，最后西方还是用皿煮柿油的方法获得了“胜利”。至于死掉的人，只是让他们死掉了而已，没有阻止他们言论行动自由，所以不算侵犯人权。 到时候如果中国还是入境人员强制隔离14天，那就是专制独裁在负隅顽抗，如果中国 ...
等全世界都传染了一遍，该死的都死了，不死的都免疫了，人员流动全面恢复，才是真正考验中国的时候：国门开还是不开？开，前功尽弃；不开，自绝于世界。Pick your poison. ...
我想我们的主要分歧可能是你认为在FC-31基础上改舰载机会比J-20便宜很多、快很多，而我认为完全相反。你有证据表明FC-31一开始就是为上舰设计的吗？如果没有，凭什么认为没有雷达没有航电整合的FC-31上舰搞起来，会比已经基本形成战斗力的J-20改起来更快更便宜？ 我觉得五代舰 ...
现在FC-31就是个能飞得起来的空壳子，雷达、任务航电、舰载适配一概没有，等扔个几百亿进去把FC-31搞到形成战斗力了，难道就造个几十架放到大辽大葱上就停产？ 再说了，就算J-31比F-35灵巧，近距格斗比F-35强，那又如何？F-35既没有格斗弹仓也没有机炮，明摆着不会跟你进入 ...
GSLV Mark II，打了七发，只有第一发失败了。 运力确实很悲催，起飞重量和长三乙差不多，运力只有长三乙的一半，但这是固体做芯一级，液体做助推器这个奇葩构型造成的，芯一级固体燃料烧光了助推还在工作，被迫带着死重巨大的芯一级一起飞，严重影响了运载系数…… ...
跪台办又会开始跪台，还得腾出手来清理这帮养寇自重的货。 现在不管对岸还是跪台办，只要晾那儿就行了，时候一到，对岸直接东风+075伺候，跪台办直接原地爆炸就行。 ...
子系统技术水平赶不上，那就只有以大欺小一条路可走，一切为打赢。
FC-31单挑能打赢F-35，和FC-31适合作为舰队防空战斗机，完全是两码事。
原因见[url=/article/4461044]哪有用中型机制空，重型机专职对面的道理？[/url] FC-31上舰，和586“一切为打赢”的建军思想完全背道而驰。如果中航工业内部某些人或者这些人背后的某些势力，为了给中航内部某些单位发饭票，强行把FC-31塞给中国海军，那就是 ...
舰载防空战斗机长时间巡逻需要大航程，远距离截获目标、烧穿对方隐形屏障需要大孔径大功率雷达，远距离拦射需要重型超远程空空导弹，哪一个是中型机能搞定的任务？ 晨大不是想一口吃成个胖子，他好几年前就分析过，双中推重量太大，双中推构型的中四航程和载弹量必然全面落后F-35C，除非沈飞结构 ...
NATF下马，F-14被F-18取代，那是冷战结束后美帝自觉天下无敌，想省几个小钱钱而做的决策。如果苏修不解体，NATF（或者AFX）几乎肯定会服役。 ...
可没说印度人的火箭先进[em04]。 并且印度人氢氧机先进，也只是相对我们先进而已。老毛子的KD-56作为印度人搞CE-7.5的原型，本来重量就超标，拿给印度人一改，推力从69.6kN增加到73.5kN，只增加了6%，重量直接从282kg飙升到435kg，增加了54%…… 问题是 ...