五千年(敝帚自珍)

懒厨

注册:2004-04-04 22:16:06
从三品:银青光禄大夫|云麾将军
💧368788
🌟25764
💓40606

家园

所有帖 / 863 上页 下页 末页
2024-03-08 20:56:33分页 全看 树展
🙂你说的很对 ↑0 ↓0
虽然这贴明显不是回我的,我义务帮你 @qq97 ,免得他错过这么有道理回帖。😄😄😄
2024-03-08 20:52:39分页 全看 树展
🙂咋了?碰到运十粉的痛点了? ↑0 ↓0
qq老兄能用运十对比对比华为第一代的交换机,我就不能指出两者的区别? 你是不是有证据华为第一代的交换机压根就没卖出去,又或者说运十收到一两个穷国的订单? 只要你把证据摆出来,我也能承认我胡搅蛮缠。😉😉😉 ...
2024-03-08 08:47:23分页 全看 树展
🙂逻辑真的很简单 ↑1 ↓1
跟运十的区别在于,华为1992年第一代数字交换机真的是卖出去了,不然任正非可能就跳楼,也就不会有今天的华为了。 运十前后都干了十几年了,咋就一架都卖不出去呢? ...
2024-03-08 06:47:20分页 全看 树展
🙂我不是用现在的理论来找理由 ↑0 ↓0
而是通过简单的利益分析来推断,假如运十安全可靠,价廉物美,量大管饱,有谁不爱啊,邓小平不要,穷国也抢着买吧? 所以,订单就是硬指标,运十要是能卖出去,我当然会承认邓小平决策不对,没订单的话,有啥好说的呢? ...
2024-03-08 05:43:41分页 全看 树展
🙂你说的这些,都是计划经济的微调 ↑0 ↓0
改开标志性的事件是十一届三中全会,之所以是标志性,是因为这次会议取消了以阶级斗争为纲这一点。 这点非常重要,因为如果仍然以阶级斗争为纲,就不会有民营企业,民营企业必须拥有生产资料,企业主必定有剥削,成为资本家,会被批斗。 这就是为啥中央会说邓小平是改开的总设计师,而不是主席。 ...
2024-03-08 05:27:49分页 全看 树展
😄此贴又要给差评,驴肉的照片去哪里了? ↑1 ↓0
今天学了一招,以后想吃驴肉,就骂你是变态,你是不是就老老实实地买单了?
2024-03-08 03:53:19分页 全看 树展
😮虽然我没有证据,但是我怀疑 ↑0 ↓0
宗主你是不是收了运十粉的钱了?😮😮😮
2024-03-08 03:45:31分页 全看 树展
😄我居然错过这个帖子! ↑1 ↓0
一看日期,应该是过年前最忙的时候。。。。。 这一篇也很有意思,看得我津津有味 [url=/article/4956897]何以帝国?(回达雅)[/url] 最后这段话我得澄清一下: [QUOTE] 另外,对达雅的各位同门们说一句,达雅早已不是气人宗了,不要放太多的压力和期许 ...
2024-03-08 02:24:14分页 全看 树展
😄难道没人发现亮点吗? ↑3 ↓0
请大家仔细看看第一句话!😜😜😜😜
2024-03-08 02:15:51分页 全看 树展
🙂经济学的交易定义很广 ↑0 ↓0
不是一手交钱一手交货的才算交易。计划经济里一样视为交易,在改开前,可以简单地认为,民航获得政府提供的飞机,为政府指定的人员提供航空服务。 ...
2024-03-08 00:54:35分页 全看 树展
😄要不你先问多几个老人再说? ↑1 ↓0
结尾的时候记得问,如果有人众筹搞当年一样的公社,他们愿不愿意加入哈!😉😉😉
2024-03-08 00:50:44分页 全看 树展
🙂你能不能来点有技术含量的? ↑0 ↓0
说什么不要脸,装傻,装瞎,汉奸,买办这些贴标签的东西,实在是没啥技术含量,谁都能干,我一点兴趣都没有。 当然,我也会承认,你那招把运十比喻成胎儿,还是有点用的,可以给旁观群众提供一些情绪价值,可惜你遇到的是我这种杠精,顺着你那招推导,会推导出这世界被弄死的胎儿太多这个荒谬的结论 ...
2024-03-07 22:49:06分页 全看 树展
🙂跟钢印无关,我只陈述我知道的事实 ↑5 ↓0
其他地方我没验证过,潮汕地区是肯定没法自由退出的,老人还在的话,你多点去问一下吧,问一下他们是如何自由退出公社的?退出后去了哪里? PS:修改一下,有点不严谨,退出公社还是有几条路的,一个是读大学,一个是当兵,一个是进工厂,但是,凤毛麟角,远谈不上自由退出。 ...
2024-03-07 21:06:17分页 全看 树展
🙂老审,你没看到关键之处 ↑3 ↓0
[QUOTE] 不懂现实,是目前国内依然有以大队模式集体经济存在。 [/QUOTE] 今天你所看到的大队模式,成员能否随时退出,出门打工? 能否自由退出是最重要的区别。 ...
2024-03-07 21:01:26分页 全看 树展
🙂计划经济与市场经济的切换不是一夜之间完成的 ↑0 ↓0
那个时候,官方的说法是商品经济,实际上就是处于计划经济与市场经济的切换过程,这个过程,就已经需要开始计算利润了,民航也不例外。 其实从本质上来看,把运十交付到民航,无论是计划经济还是市场经济,这都是一个交易,区别只是,计划经济可以强迫民航成交,民航无需担心成本,利润,而市场经济 ...
所有帖 / 863 上页 下页 末页


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河