故乡在喀什
注册：2011-03-05 16:12:07
正二品:特进|辅国大将军
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家园
[em05]
陆权贸易是组合拳。 陆路完全可以和海运，航空同步发展。 互补性应该超过竞争性。
美国对高铁说不。其实也失去了对欧美和日本的工业进行整合的一次机会。 美国有资本的优势，再加上高铁技术在手，何愁没有进项。实在不行，让波音或汽车资本直接介入，然后资本和业务转型不就是水到渠成吗？鼠目寸光啊! 新疆有一句话: 恰袢(大衣)不打开，太阳怎么晒进来? 这样说应该是比较贴 ...
是这样的。 与海权贸易相比，陆权贸易在速度和成本上需要仔细考量。 但是，陆权贸易也有很多海权贸易没有的优势: 前面提到的电力和印度黄金等。还有后面会讲的水资源，劳动力，工业配套等等。 下一贴讲贸易结构会进一步分析。非常有意思。 ...
陆权贸易和一带一路如果能够结合当然最好。
83。 C928 陆权贸易之veni,vidi,vici (鲲鹏展翅通大洋十七) “veni,vidi,vici”读[veni]、[vidi]、[viqi]，翻成英文就是“I came,I saw,I conquered”，即“我来了，我看见了，我征服了”。这是恺撒大帝在一次战役 ...
感谢你的阅读，所以花宝奉上。 在此话题下，主帖与跟贴一共有3000多。如果你认为一个话题有3000多"夹带私货"，对不起，你错了! 南疆问题对于中国的意义，大约相当于扁桃腺之于人体。尽管扁桃腺的炎症颇多，但每两次的炎症之根源则未必相同。所以，追根溯源是必须的。阅读的耐心和知识的 ...
美国南48州的高速公路我基本都跑过，包括I70 。从山里到丹佛的一段公路上，刹车冒烟的车非常多。 美国的公路设计是非常实用的。有隧道的路段肯定有绕行公路。因为危险品不允许进入隧道。一旦被发现运危险品的卡车进入，那罚单是4位数的。这种对危险品运输未雨绸缪的规划也是中国高速欠缺的。 ...
81. 航空制造的母系思考 (鲲鹏展翅通大洋十五) 航空就是较劲的行当。首先是和地球的重力掰腕子。这在人类历史上都是妥妥的壮举。其次是要和自己硬磕。生理的极限，智慧的极限，合作的极限，一次次的都被打破了。还有就是要和知识与常识共处。科学是航空制造人唯一的护身符。每一条戒律都是拿命 ...
81. 航空制造的妈 航空就是较劲的行当。首先是和地球的重力掰腕子。这在人类历史上都是妥妥的壮举。其次是要和自己硬磕。生理的极限，智慧的极限，合作的极限，一次次的都被打破了。还有就是要和知识与常识共处。科学是航空制造人唯一的护身符。每一条戒律都是拿命换来的，容不得马虎和懈怠。不过 ...
80. C928 人民币之锥 (鲲鹏展翅通大洋十四) 美元将会出现问题，中国如何应对？这是一个烧脑的问题。 急不可耐者有之。许多人认为，世界贸易的通用货币，“美元”摸得，为什么“人民币”就不能摸得？这种说法是典型的看见“贼”吃肉，没有看见“贼”挨打的想法。一种货币要走向国际化 ...
C928,一梦两千年 ( 鲲鹏展翅通大洋 十二) 阿富汗的经济意义在哪儿？这是英国，苏联和美国拿国运赌的考题。 英国发动了三次阿富汗战争：1839－1842；1878－1880；和1919。其中，1842一役，英方损失总人数为16,000人，其中有4,500名军人（含英国第44 ...
79 C928 美元之锅 ( (鲲鹏展翅通大洋十三) 近期，马云和巴基斯坦总理伊姆兰•汗说到同一话题：如果美国不打仗，把节省下来的军费拿来搞建设（如：高铁），它哪里会落入今天的田地。这种说法经不起推敲，因为美国的老板可不是世人皆知的总统，而是美元。美元不是美国的，但美国是美元的。 ...
77。C928,一带一路的“穿云箭” ( 鲲鹏展翅通大洋 十一) 中国可以整合日、韩工业吗？可以。 机遇首先来自亚洲与欧美金融的不同步。当今世界经济，全球同此凉热。但各地又有区别。有人类，就有了分工，比如把一群牲畜白天放出去吃草，晚上赶回家，这是牧畜。代老天爷管理人的各种事务，这 ...