粗茶淡饭
注册：2006-02-07 07:02:58
正四品下:通议大夫|壮武将军
正四品下:通议大夫|壮武将军
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家园
是人民群众创造了历史。而现在的所谓强人和精英正在无视这些平凡的大量的存在。诚然，一对一的话，强人和精英是有利的，甚至可以说是，稳操胜券的。可是强人和精英，说白了，不过象美国政府的印钞机，偷偷摸摸多印几张没有关系，如果完全依靠这种炼金术而失去公允和信用的话，后果是无法预测的，什么民 ...
不过是预示中国在这次由金融问题引发的危机中更容易摔倒而已。 加速度大，投资大，正在建设中的项目多。很多东西都是要按预期生产几年才可以收回成本的。加之政府的开支近几年增加了很多。除了政府对金融的控制比欧盟有力之外，并没有很多优势。 至于日本，因为大政府高腐败的问题。正常的内需的 ...
似乎在你的同船弟兄楼主的两个方案中都写的很露骨，什么时候变成了我的主张呢？ 虽然你这篇对日本的铁路交通写了很多，不过是骑马观花---看走眼了。 1，日本国铁虽然名义上民营，但是国家仍然全部或者一部分持有私有后的国铁的股票，对其决策有重大影响。 2，运行上，日本国铁按 ...
一个缩小的朝鲜而已。如果不靠全国人民的奶（不是三*牌）养着，早该优化组合或者是砸锅卖铁了。
很漂亮，却缺少硬的杀伤力。整篇文章都在煽情。
只是靠印象，没有去核对。下次会注意的。[em13]
问题是，有些东西必须进口，如资源，粮食。不然，日本早就锁国了。中国的话，很多信息还没有确认，中小规模出口企业应该受损失比较大。至于韩国，本来就是几个买办企业，货币不能自由兑换，外汇储备也少，先饿死也就不奇怪。 ...
哈哈，又是18+。
可是，愿意在高铁和飞机之间选择的人占几成呢。感觉是猪八戒霸占了高老庄的女儿，还大声喊：不是还有女人吗，我这不是霸占。[em20]
是故意，还是中文真的在学校没有学好？
自己还以为很白，很无辜。一副天下人都负我的嘴脸，却不知道去感谢养着它的全国人民。
你理解的没有问题吗？不过，你提供的内容不过是佐证了我的意见。那么低成本的货运，都被整天搞成亏损，靠同样一帮人，我们可以信任他们可以黑箱把客运搞的皆大欢喜？至少你的提案中我得不出任何值得欣慰的结论。 ...
一叶障目，指鹿为马也没有什么好奇怪的。 [QUOTE]网运一家，分区域管理运营。日本如此，欧洲也如此。[/QUOTE] 知道前两年日本兵库县那次死伤接近700人的交通事故的背景吗。同一个方向有旧国铁有私铁，私铁速度快，价格低，把旧国铁打得太不起头，因此，旧国铁的旧官僚们很生气 ...
各自提出时间表。各走各的时间，有冲突的话就调整。制定一个基本的运行表。 运转起来就和高速公路差不多。铁路人员不动脑子就有饭吃，并不代表老百姓的头脑也停止思考。铁老大这个外号也不是上皇给殿封的吧。 不用掩耳盗铃了。因为，除非你是聋子，不然你用什么堵都没有用的，那声音已经大的可以 ...
一般是满清遗少。只会忽悠，唯恐天下不乱。