五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】奥运会中的几个小尴尬 -- 超级拖拉机

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家园 大城市的公交系统可不要小看

东京越是城区的铁路,包括地铁和路面电车越便宜。230日元可以环游山手线,相当于北京的二环。到了立川八王子,就算是昌平吧,差一站就能差出这个票价。如今北京也不过是市中心的公交便宜,地铁线路也大致集中在市中心,票价便宜些有什么可奇怪的。

地铁票价的下降实际上将一部分地面客流吸引到地下交通,从而恶化了乘车环境,在一定程度上逼迫有车族上班开车。

地铁票价不下降,这部分乘客将保留在路面上,和大家一起去挤车,这不是照样恶化了路面交通,逼迫一些有车的人开车?难道老兄真的认为有车族出门如果不开车就一定选择地铁,别的不说北京的地铁还没有发达到有这么大的覆盖能力。说起恶化,真怀疑老兄是否在上下班高峰期间乘坐过北京地铁,3元的时候照样人满为患。至于开车上班,老实说一块钱的差别挤点都是小事。2005年夏天我回国的时候在北京玩儿,下班高峰期间打车回家,司机上来就问能不能不走长安街,不走西二环等等。原因很简单,堵车。

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