主题:“苹果放弃造车”给我国带来的隐忧 -- 拜吨
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复 利好,无忧。
同时又有点忽悠品牌了。
品牌这个事其实很简单,海外离不开亚马逊,谁只要在亚马逊经常买东西的,或者拼多多买过的,对品牌这个事基本上就心中有数了。没有,中国制造从来就没有在打品牌。说什么都是没用,抵不过直接从消费者去直观感受。
不过华为的品牌还是有一定知名度的,虽然很不幸这主要还是归功于美国贸易战😂。从海外屁民消费者视角,看不到华为,这是实话,未来寄希望于拼多多吧,不是玩笑。
但是产能这个其实却是正经的量产灵丹妙药,这方面直接对接马斯克吧,废话就不多说了😂。简单的说,没有量产黑科技,利润率就是个屎,其他就不用想了😂。所以中国制造的产能与总体主义投入,还是不要轻视,这其实才是中国制造横行世界的真正武林秘诀,否则还要靠什么,从0到1还是儒家的信用😂?
在商言商,咱么不玩忽悠的,河里这是最起码的,当然我也偶尔逗哏一把,那个算例外😂。
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🙂你这个说法是对的,但漏了个重要环节。 6 审度 字1474 2024-03-07 08:18:36
🙂原来主贴是通稿 审度 字337 2024-03-07 04:50:21
🙂你可能有点把产能给妖魔化了
🙂中国厂商在互联网品牌推广方面非常厉害 6 史料推理 字979 2024-03-05 02:28:20
🙂确实有这样的品牌空间 3 川普 字1216 2024-03-05 17:51:20
🙂不不不不,中国企业一样搞品牌的 审度 字598 2024-03-04 23:11:13
🙂钱学森肯定不是因为环保考虑建议发展电动车的 1 贼不走空 字0 2024-03-02 20:59:32
🙂不是,七十年代很注重环保的,当年重视发展和开发环保技术 7 真离 字838 2024-03-02 22:51:46