五千年(敝帚自珍)

主题:说说我对跨越和高铁的看法 -- 达雅

共:💬305 🌺2831 🌵155
分页树展主题 · 全看首页 上页
/ 21
下页 末页
        • 家园 这不得了

          铁道部一直在遵循您的指示工作啊,俺就没看出来怎么让您龙颜大怒鸟。

          短期内治理整顿高祖同志已经说了吧,但是然而,围绕高铁之争的背后是利益集团,所以才闹到这个地步。

          至于真正掌握高铁技术,世界第一的运营速度不是吹吧,说俺们接近于做到全面反向设计,局部正向设计不算吹吧,要是你说俺们吹,那日本德国法国200多公里的高铁掌握的是神马技术?

    • 家园 我早说过忘情是部门本位主义兼观点偏激,他的粉丝也是一样。

      表面上习惯性的说一切领导的坏话,其实习惯性反对的是一切不合自己预想的工作环境工作流程变动情况,换句话说是习惯性的在思想上领导领导。

      • 家园 忘情不是观点偏激,而是表达方式比较偏激

        我们绝大多数人对铁路都不清楚,听忘情说得头头是道,不知不觉中就会接受他的观点。但是他的文章有些情绪化,似乎在强行推销他的观点,不免让人对他的激昂有些疑惑:真是这样吗?你表达的这么偏激,事实有没有你说的那么坏(或那么好)呢?所以,即使忘情说的确实是实际情况,但是由于表达方式的问题,效果上未免要打些折扣。

        个人观点哈,瑕不掩瑜,感谢忘情这么多年来为我们带来的铁路知识。

    • 家园 哎,让我说你什么好呢?你就不能先做点功课吗?

      这是你的老毛病了,去找点中华之星的资料很难吗?去看看它的设计者,铁路局的使用单位,试乘过的旅客怎么说的,几方面对照一下,难道真的很难吗?

      中华之星的问题在于技术路线全错了,同期几个竞争车型,中华之星的国产化率最低,但民族旗号,悲情公关玩得最牛逼。搞试验,出问题不可怕,怕就怕在出事后一推二赖。

      通宝推:laska,远航,Alarm,煮酒正熟,
分页树展主题 · 全看首页 上页
/ 21
下页 末页


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河