五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】浙江工厂、河南零件与印度基建(上) -- 月色溶溶

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家园 居然没人花!要宝推!
家园 【文摘】给你转个凤凰上的关于没收煤矿的帖子吧

这个文章的作者跟我的想法是差不多的。山西没收煤矿,实非善举。

http://news.ifeng.com/opinion/economics/200911/1102_6437_1414715.shtml

邓聿文:当民营资本遭遇政府权力

2009年11月02日 09:00上海商报【大 中 小】 【打印】 共有评论1条

作者:邓聿文

山西的煤炭整合作为危机时期“国进民退”的一个范本,一段时间来受到舆论的高度关注。尽管人们对山西的做法褒贬不一,但有一点是清楚的,即应警惕危机时期的“国有化冲动”。然而现在看来,这种冲动有扩散之势,例如,资源输出大省内蒙古据悉也将以山西模式整合煤炭资源,根据内蒙古相关部门制订的方案,本地私营的煤矿企业须与国有煤炭集团或者国有合资煤炭企业整合。

我不太清楚内蒙古为什么也要学山西。后者之所以要强力推进这场大规模的煤炭资源整合任务,很大一个因素是为了减少频繁发生的矿难对官员政治生命的影响。在官员乌纱帽与矿难直接挂钩的情况下,防止矿难多发的一个办法,就是将那些不规范生产、易于发生矿难的小煤窑并入国有或国有控股煤矿,这就是山西官员的思维逻辑。

就地方政府的这一出发点来说,很难说有什么错。问题不在于此,而在于,在重组山西煤炭的过程中,政府的意志是否是通过一种法定的程序进行,被整合者与政府此前签署的合约能否得到有效遵守,否则,要想保证被整合者利益不受伤害,很难。

现在的各种信息表明,山西煤炭整合正使得那些投资于煤矿的民营资本陷入一种被剥夺的境地。对于民营资本来说,他们在这次整合中只有两种选择,要么整体出售,要么折价入股,根本没有平等的谈判权,更没有“说不”的权利。此种情形下,虽然资产也要经过评估的形式,但普遍被大打折扣则确凿无疑。即使如此,煤老板们也不一定能够顺利拿到补偿。因为通常采取的办法是,如果一个煤矿评估为1个亿,大矿本应拿出5100万置换51%的股份实现控股经营,但它并不会付5100万现金,而是通过生产用每年的分红款抵消股权置换金额。

虽然在这场不平等的重组和整合中民营资本是输家,但政府似乎也并不是赢家,政府的代价就是自身信用的损耗。因为很多外地资本进入山西去挖煤,是被当地政府招商引资进来的。山西作为煤炭大省,在早些年煤炭价格低的时候,为发展煤炭经济,曾出台了许多引导民营资本进入煤炭小企业的政策。政府现在的做法等于告诉世人,在需要民资时,“开门引凤”,一切都好说;一旦不需要了,则“关门打狗”。如此按照自己的好恶行事,想想看,以后谁还敢来山西投资?

由山西煤炭整合一事,我们可以管窥中国民营企业和民营资本决非表面上看起来的那般风光。实际上,作为一个整体,他们和社会中的多数民众一样,当遇到政府的强权时,也只能无奈地选择臣服。而且,比起普通民众来,由于他们更接近于权力,所以也比一般民众更能感受到权力的喜怒无常。自然,这也养成了他们投靠权力的性格。

从社会关系的层面看,一个企业家要想保护自己的产权和利益不受各种势力非法或合法的伤害,方式大体有四种:一是培植企业内部的既得利益集团,由大家共同来保护产权;二是寻求法律的支持;三是与政府官员结盟;四是寻求黑社会或准黑社会的“保护”。对不同的企业家来说,他们可以在上述四种产权保护方式中做出不同的选择。就此而言,产权保护的成本和风险直接影响着企业规模的扩展。如果某个企业家没有很强的社会活动能力,又支付不起过高的保护成本,那么,就只能选择小型化、区域化、家族化的发展方式。这就是中国的民营企业普遍寿命短、长不大的根源。

为什么中国的民营企业家在取得财富后,宁愿去行贿而不回报社会?我想,原因可能就出在他们也是在权力的阴影下做事。试想,在一个官员事实上支配企业发展的环境里,一个企业家若有志于做大企业,那无论是主动或被动,其理性的选择就是去接近权力,行贿官员,拉关系,找保护伞。因为他们深知,一旦惹权力不高兴,可能就会面临灭顶之灾。这方面的一个典型,是发生在几年前的陕北油老板悲剧。与山西的煤炭整合一样,陕西当年也在加强国家能源控制的理由下,由政府主导,强行把民间资本辛苦积累下来的油井资源进行整合,由此酿成了当时轰动全国的“陕北石油事件”。

基于优化产业结构或某种政治考虑,在某些行业节制民营资本,形成国有经济主导的格局,不是不可以。但这种节制,须充分尊重民营资本的意愿,经过谈判协商,并按照法律程序确定的做法来进行,以为凭借政府的强力,就可以摆平一切,这种思维非常有害。山西此次煤炭整合和内蒙即将开始的煤炭整合,再次说明,如果没有对政府权力的节制和规范,任何人都将会是受害者。(作者系中央党校《学习时报》副编审)

家园 楼歪了,楼主会不高兴的,这样不和谐,很不和谐
家园 开封现在有点不靠前

我去过开封现在也是想搞成个旅游城市,新建的旅游景点不少。就是像样工业几乎没有,有个空分厂据说不错,我们就住在空分的宾馆里。搞旅游应该可以现在和郑州有公交相通来的人该不会少。还有人说郑州办事请客去开封价格低,不过我们不太清楚。

家园 水电的转子

基本都是进口的?

你确定?

别的不说,只给看看哈电机的东西。

三峡右岸70万千瓦发电机组。直径10米多、重达450吨的转轮,完全自主研制生产。

葛洲坝125兆瓦水轮发电机

制造成功了混流式水轮机转轮直径8.30米的、世界排行第二位、我国最大的五强溪水轮发电机组;

制造成功了世界最大容量的高水头转浆式水口水电机组

制造成功了我国最高水头的鲁布革混流式水轮发电机组,

2007年7月8日,哈尔滨电机厂给三峡制造的70万千瓦机组试运行成功。

给挪威ke公司需要加工3个大型转轮,每件直径10米,高5.2米,重量432吨。

哈电机的大型水轮机国际市场占有率由过去的1%上升到4%,占据世界第七位;水轮发电机国际市场占有率由1%上升到5.16%,由第七位上升到第五位。

哈电机的生产计划都排到201x年(忘记了)以后了。

家园 直径10米的巨型齿轮

没见过。最大的看过2,3米的。

您这个齿轮用在什么地方的?

家园 未来三峡升船机,直接从坝下提升5000吨以上客轮上升到

到坝上。

家园 嗯笔误,是"很多"

国内能做大型转子也就这几年.

家园 抱歉,三峡升船机齿轮数据搞错了(是对方提供材料错误)

我重新找资料核实后如下:

升船机由上、下闸首和船厢室,上、下游引航道等建筑物组成,升船机的上、下游引航道大部分与三峡船闸共用,线路总长约6000m。承船厢由齿轮--齿条爬升系统驱动、安全装置采用长螺母柱--短螺杆方案,最大提升高度113m,上游通航水位变幅30m,下游通航水位变幅11.8m,承船厢与厢内水体总重约16000t。三峡升船机主要特点是升程高、提升重量大,上游水位变幅大、下游水位变率大,三峡升船机是目前世界上规模最大、技术最复杂的升船机。

三峡升船机主要技术参数

1、设计船型船队

客货船:84.5×17.2×2.65m(长×宽×吃水),排水量3000t

船舶(队):109.4×14×2.78m(长×宽×吃水),排水量1500t

2、升船机运行资料

年工作日:335d

日工作时间:22h

过坝次数:迎向18次/日

3、水位条件

上游最高通航水位:175.0m

上游最低通航水位:145.0m

上游最大涌浪高:≤±0.5m

下游最高通航水位:73.8m

下游最低通航水位:62.0m

下游最大涌浪高:≤±0.5m

下游最大水位变率:约±0.5m/h

4、其它特征数据

承船厢有效水域:120×18×3.5m(长×宽×水深)

承船厢外形尺寸:132×23.4×10m(长×宽×高)

通航期内最大通航流量:Qmax=56700m3/s

通航净空:18m

最大提升高度:113m

承船厢正常运行速度:0.2m/s

上游引航道:开挖底高程130.0m,清淤高程139m。

上闸首:航槽底板高程141.0m

下闸首:航槽底板高程58.0m

下游引航道:下游引航道分为两段,从口门至升船机与船闸引航道分叉部位航道底面高程56.5m;分叉部位往上游至升船机下闸首航道底面高程58.0m。

驱动机构采用齿轮齿条爬升形式,共4套,对称分布在承船厢两侧,齿轮与固定在塔柱上的齿条相啮合,通过驱动机构小齿轮沿齿条的运转,实现船厢升降。考虑船厢内误载水深、系统阻力、惯性力、风阻力等因素,总提升力约4400kN。

(1)齿轮齿条

齿轮齿条z=16

模数m=62.7

齿轮直径D=1002.7mm

单节齿条长度4725mm

(2)减速器

选用圆柱齿轮减速器,低速轴输出扭矩430kN?m。

(3)电动机

采用交流变频电动机,共8台,额定功率250kW。

(4)垂直液气弹簧

用于限定驱动机构齿轮的提升力,当齿轮与齿条啮合力超过额定值时,驱动机构通过电气拖动系统减速至零,垂直液气弹簧产生竖向位移,并使船厢产生相对于齿轮、齿条及事故安全装置长螺母柱的垂直位移,直至短螺杆螺纹面与长螺母纹面相接触而自锁,船厢被安全机构锁定。

由长江设计院与德国“Li--K&K”联营体联合设计(绝大部分国内分包制造)。其中,总体设计和船厢室土建工程设计由长江设计院负责;船厢室的金属结构和机电设备由德国“Li--K&K”联营体负责设计。计划在2014年建成。

家园 应效仿军官、士官、士兵、文职分离的专业制度

经理、研究员、工程师、技工,要设计有独特且相对独立的职业路线。不同专业不能,也不应该轻易转换。

家园 谢谢

花一下。

应该是用精密铸造的方式造这个齿轮了吧。

家园 国内某一个重工企业

实行技术路线和管理路线分开的发展方式。

先不说实施效果

在目前社会的价值取向上看,能走管理路线的人都会去走管理路线。所以这个是社会价值取向的问题,而不是企业个体的问题。

谢谢
家园 大型齿轮成型目前还是传统工艺,请看

《大型齿轮的成型工艺》王志明 武汉重型铸锻厂http://www.cqvip.com/qk/93873x/199904/3875443.html

加工可以看看这个公司,工艺、设备比较典型:山东伟力齿轮制造有限公司.http://www.365machine.com/sbjj.asp

家园 还是去处材料的办法

原以为这种比较大的而且经常使用的齿轮需要考虑提高材料性能,结果还是去除材料的办法。

齿轮尺寸够大,铸造的条件满足,使用铸造可以减小去除材料带来的材料微结构的损伤和加工部位的应力集中。同时精密铸造的精度足够,再加上齿面修型足够满足使用的精度要求。

好多年没做过工艺了,也开始忘了。

家园 就是就是

这样的精度要求可是一点都不高啊

怎么会达不到呢?

是不是应该为0.0032mm呢啊

然后笔误写成32um了

又或者是加工尺寸比较大,导致32um公差无法保证?

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