主题：【原创】浙江工厂、河南零件与印度基建（上） -- 月色溶溶

我家算半个拖厂的吧，从小跟拖厂子弟混的

多年前在洛拖实习，在洛铜和洛轴参观，空闲时和一大帮孤男寡女们跑遍了洛阳的历史名胜，怀念啊.......

谢谢：作者意外获得【通宝】一枚

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翻沙子的（铸造）、打铁的（锻造）、炸油条的（热处理）和补锅的（焊接）.......

学材料工程的对这些专业都应该很熟的。

虽说人力成本是很大的一个因素，但地方政府的政策优惠和扶持力度、经营环境甚至人文环境、供应链的完善等等都不是一蹴而就的。

上海的原有工业体系对航空制造业来说能配套的并不多。

而且大客的几大部件早已按原来的ARJ21模式分包到西安、沈阳、成都和南昌了，上海仅仅是设计、总装和客户服务（维护）。

现在的地方政府已经不是像过去的那样了。可能大厂子会遇上点麻烦，比如当地官员去宰你点酒喝，喊着收排污费什么的去弄点油水，小厂子根本就不管，连税都很少要的。我老爸开了一个小饭馆，前后开了半年就倒了，期间税务只去问过一次。我老爸说“我还没有赚钱呢，你养牲口也要肥了再杀吧”，对方就走了。事实上招商引资这块每个县也都在竞争。我们县城最近三五年开发了一二十个楼盘，都是浙江江苏人过来投资的。

当然某些人信誉是有点差，这只是个别现象，但是这会随着竞争的加剧和规范化而改变。我姨夫就说过，他做的活宁可钱少点也优先给南方的厂子做，因为南方的厂子都是现款交易，而周边的几个厂会拖欠他的货款。上次我回家又问他有没有被拖欠货款，他说现在好多了。

至于经营意识，我承认现在河南的很多厂子就是经营意识差点。然而随着竞争加剧也是在追赶的啊，没有去过河南的不了解，如果去过的话，应该能体会我这话。

就是产业配套链可能差点，这个需要慢慢发展。但是在某些城市并不是很差了，比如洛阳，比如长葛。

人文环境上，河南的竞争意识可能比浙江要稍微差点，但是跟周边的省市比起来我认为不差了，至少比山东要强点。山东人的小富即安和盲目服从的意识还是很让人崩溃的。河南人就是可能稍微有点不好管，小聪明多点，但是小钱也要挣，做事努力，我认为这后以点和浙江人还是比较像的。

我们在这里讨论的不光是现实，也是趋势。我认为这是未来发展的一个趋势，虽然现在才刚刚兴起。

人造金刚石就是河南长葛市的，在长葛据说有大大小小几十家厂子。我姨夫住的地方不远就有一个，看着规模不大，我姨夫说非常非常有钱。

你也是吗？握手！