主题：根据河北日报唐车厂的报导，估计一下高铁的自主创新程度 -- 陈经

sohu引天津新闻好像这样说的，

就是天津政府打击黑车，4个黑车司机不满，集体上天津站拦截动车打算制造事端和影响，本来他们认为拦车地点选在站外不远，进出车速都不高，可以保证安全，但是不巧拦了一个北京—济南，路过天津的动车，路过车嘛，就没减速，于是就撞上了。。。

打酱油也会发生意外。。。。

核心零部件还在外国人手里，以后能不能掌握还说不清。

天下木免费的午餐那

企业，开始进行高铁车轴、车轮的研制，当时计划的研制周期为两年。

鲜花已经成功送出，可通过工具取消

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轧辊原理图

鞍钢,国内最大的轧辊,德制,单重251吨.

工作中

CVN-21

CVN-21第一块钢板纪念

我个人认为这样做无可厚非，毕竟没有做过足够的试验和论证，谁也得不成结论来，虽然看起来理论上没有任何问题。再说现在我们要完成的是国产化，进一步的提高是下一步的任务。

我也很担心安全问题，在这个恐怖主义泛滥的今天，高铁的安全措施（包括整个铁路系统的安全措施）是远远不能满足需求的。也许在不远的将来，我们会在这方面遭受严重的损失。

恭喜：你意外获得【通宝】一枚

马钢已经造出了350高铁的车轮了，车轴和芯片还不知道。

您解决的是违章进入的问题。

么来定义、解决。即便是采用全封闭系统，这一监控系统作为辅助系统，在安全、调度、道路维护上都是很有意义的。

河里反对错别字，反对现代通假字，反对哈亚古输入法。