主题：东航航班失联 -- 审度

70年代研发投入再多也是臭，80年代啥都不投也是香，此乃“改开”魔力。

咦，打死你个黑猫，虽然你抓老鼠，可是你长的黑啊，余孽，讨嫌！

过来，白猫，吃小牛肉，虽然啥也没干，长的就很“开放”，看的就舒服。

http://finance.cnr.cn/txcj/20170923/t20170923_523961644.shtml

这都是支持西方发展飞机，削弱自己的飞机制造，从而弱化空军。

如果不是听了很多的报告我是不会相信的。

如果油价便宜那么百分之几，航空公司就可以稳定的赚钱，还不是赚小钱，是赚大钱。人家是走量的。如果贵那么百分之几，航空公司就稳定的赔钱，怎么赚的怎么赔回去。 所以航空公司的胜负手是关于油价的期货或者期权。但是这些东西只能降低风险而不可能清除风险。

就这么个行业，你的飞机要是只是能飞就行，那要么是全体乘客买单，咱们飞机票是国际的几倍；要么是国家买单，卖一张票补贴多少钱。都不想买单那就只好进口飞机了。

也就是不要把“做了”当做“做好了”、不要吧“要做”当成“做好了”

还是应当有一点点信心和耐心，不能把“要做”当成“要拉”

今天现场消息，距离坠机点10公里农田，发现大块飞机残骸。看样子可能垂尾出了问题，部分先掉了下来；想起了东京上空的747。

不进步是小概率事件？不付出代价，不承受青涩时期的不成熟就能等着45年抗战结束？

看过华为的发展史，从交换机到手机，无不是从开始只是凑合到后来碾压国际巨头。这不都是民用？是不是以为，不需要这些代价，自然而然就是现在的手机成本？还记得30年前手机的价格吗？还记得以前松下彩电的价格吗？没有国产不成熟手机和面板的步步为营，就有现在全球最大的手机制造和消费产业？

微软说不再支持 XP 的时候，许多人还骂呢。事实上大多数人根本用不到电脑性能的 1％，XP 完全够用。

哪怕打游戏，星际帝国红警暗黑，早期版本才是经典，新版本是毫无必要强化图像，而内涵升级可以忽略不计。

手机同样如此，你七八年前，也就是 2015 年的手机？我用起来毫无问题。

没必要这么娇贵吧？你自己都说了，凑合呗，习惯就好了。

华为是民营企业，亏了没啥好说的。运十是国家掏钱，自然就七嘴八舌了。

你不能说歼十出来的时候，美国人都 F22 了，不是这么比的，要跟自己比啊。

你自己也说了，能飞起来就是胜利。有总比没有好。你说运十不好，那当时我们还有没有比运十更好的同类产品？没有，那运十就是第一嘛。

譬如当年开辟根据地，如果只有北纬你一个党员，那上级组织当然把工作交给你了，难道还对你横挑鼻子竖挑眼的？难道等上几年，我们找个更好的？

毛主席明明强调要艰苦细致的工作作风，邓自己搞简单粗暴，画圆圈啥的，却让御用文人说这是中国文化不好，一管就死一放就乱。

所以管得不好不是邓的水平低，而是文化如此，没有办法。同样，国际大气候国内小气候，不以人们的意志为转移，意思就是神仙也没辙，房子塌了不能怪我总设计师。

提到那句“跟着美国的国家都富了”，确认确实是小平说的，而且直言这句话是错的。

所以小平同志的牌位没那么大，说真话也没那么难。

小平同志的英名是跟着全球化起来的，自然也会随着全球化的结束而回复本来面目。